Редкий курильщик может объяснить, почему он предпочитает ту или иную марку сигарет. Просто “нравится”. Курильщики трубок не исключение. И хотя трубок у трубокура всегда несколько, обязательно есть “самая-самая”.  Есть любимая “пипа” (трубка на итальянском) и у меня. Точнее – любимая фирма, изготовитель трубок. Это итальянская фирма “Бреббия”. И в каждую свою поездку в Италию я мечтал попасть на завод “Бреббия”. И только в последнюю поездку, из которой я вернулся два дня назад, моя мечта, наконец, сбылась.

Фирма “Бреббия” находится на севере Италии, в потрясающем по красоте предгорном краю, краю лесов и озер, над которыми возвышаются Альпы.

(далее…)

и еще … немного хорошего настроения:)

(далее…)

Вот такая подборка…

смотрим дальше

Как и многие из вас, я провожу достаточно много времени в "виртуальных мирах" — блогах, форумах, чатах и социальных сетях. И так же, как и многие из вас, я не однажды натыкался на такую мелкую пакость, как тролли. 
Для тех, кто не знает что это такое — объясню: тролли — это виртуальные поливальщики грязью. Им все равно, о чем ваш  пост или статья. Для них главное — облить грязью автора или комментаторов. Если вы левый — они будут доставать вас за левизну. Если музыкант — то за "интеллигентность",  им все равно но они всегда против. Попадаются тролли "культурные".  Они не матерятся, они оперируют умными словами и цитатами, и цель у них  несколько иная — вывести вас из себя. спровоцировать на необдуманные слова или поступки. Есть тролли "профессиональные" — для них главное это разжечь скандал или вызвать ссору. Кстати — последняя категория бывает и без кавычек. Ведь не секрет, что скандалы привлекают публику. Профессиональные тролли-провокаторы скандалов зарабатывают деньги. Либо они занимаются рекетом — требуют деньги у владельцев и авторов популярных блогов, форумов и тд, угрожая залить форум-блог словесным поносом, либо они действуют по заданию владельца сайта, привлекая скандалами новых читателей.
Из всех спосбов борьбы с ними самый эффективный — игнорировать их. Хотя сразу признаюсь, у меня это не всегда получается.
А как вы боретесь с троллями?

1 июля 2010 г.

«Белая ночь» — 2010 в Тель-Авиве

В 2003 году ЮНЕСКО объявила «Белый город» – уникальный архитектурный ансамбль Тель-Авива – частью мирового культурного наследия. В список ЮНЕСКО включены 4000 домов, построенных в международном стиле (баухауз) в период 1931–1956 гг.

«Белая ночь» («לילה לבן») – традиционный ежегодный праздник в честь этого события. Театры, музеи, магазины, рестораны и пабы остаются открытыми до утра, по всему городу проходят костюмированные представления, бесплатные концерты и другие культурные мероприятия.

В этом году мероприятия «Белой ночи»

(далее…)

Столбик термометра показывает 32 градуса. Я знаю, что в такую погоду даже самых истинных любителей пеших прогулок извлечь из-под мазганов практически невозможно. Хотя кое кого еще выманить на холодное бочковое пиво…Но!
В следущую пятницу, 25 июня я приглашаю вас на вечернюю прогулку по бульвару Ротшильд. Вы узнаете историю самых первых домов Тель-Авива, я расскажу про народные воскресники, покажу вам дом с привидениями(хотя сам привидения не гарантированы).
Начало экскурсии — 19:00, место встречи — на пересечении бульвара Ротшильд и улицы Герцель. Стоимось участия — 50 шек, дети до 12 лет бесплатно.  Продолжительность экскурсии 3-3.5 часа. Записываемся тут или по телефону 054-7773100

Стою на светофоре, жду, пока пешеходы перейдут по зебре, рядом открывается окно "тойоты". Оттуда высовывается бритая щекастая голова и спрашивает:
— Ну, у меня-то красный свет, а ты чего стоишь? Ехала бы.
— Нельзя. Если я еду по проезжей части, я по ПДД обязана пропустить пешеходов на светофоре.
— Вау, — говорит мужик. — Пива хочешь, пока ждем?

рассказано 

16 июня министр транспорта Исраэль Кац передал на утверждение экномической комиссии Кнессета новые правила для водителей транспорта. Согласно этим правилам, у велосипедиста теперь будет право преимущественного проезда на пешеходном переходе. Раньше правило преимущественного перехода имели только пешеходы.

Водитель обязан снизить скорость, а в случае необходимости остановиться, для того, чтобы дать проехать велосипедисту, находящемуся на пешеходном переходе. Предусмотрен штраф за нарушение этого правила в размере 500 шекелей.

Также новые правила запрещают велосипедистам езду на тротуарах, кроме тех, где есть специальная дорожка для них. При этом велосипедист обязан ехать по проезжей части улицы, как можно ближе к тратуару.

По следам двух моих последних постов о велосипедистах и мотоциклистах меня покинуло некоторое количество френдов. Ну, во-первых, я за количеством никогда и не рвался. А во-вторых, лучше единомышленники, чем "пользователи".
Раз эти люди меня "покинули" — значит они думают иначе. Значит они оправдывают мотоциклистов-убийц, или сами считают для себя нормальным летать по тротуарам на разных видах двухколесного транспорта, распугивая пешеходов.  Я жалею лишь о том, что не достучался…  Что не смог объяснить, что у велосипедистов и мотциклистов есть альтернатива — дорога! У пешеходов альтернативы нет!!!  И если пешеходов будут продолжать давить, они "сломаются" и начнут бороться стихийно, проламывая палками и камнями каски.  Не дай Б..г нам до этого дойти. Но и не дай нам Б..г оказаться на месте родителей, хоронящих своих детей, сбитых насмерть на переходах и тротуарах.

В продолжении моего недавнего поста "Ненавижу".  Сегодня утром в хайфской больнице Рамбам умер 4-х летний мальчик, сбитый вчера мотциклистом. Мальчик был сбит на пешеходном переходе на улице Ибн-Гвироль, во время перехода на зеленый свет светофора. Со слов свидетелей — мотоцикл стоял, перегородив переход, и когда мальчик обходил его спереди, неожиданно рванулся вперед, сбив ребенка и его сопровождающего! Шутки в строну, господа….   с этим надо бороться, пока мы еще живы!!!

Турецкое правительство потребовало создать международную комиссию, чтобы расследовать, почему США построили 2 небоскреба, которые помешали полету самолета с мирной гумантарной миссией Аль-Каиды 11 сентября 2001-го года.